Características
Pavimentos para carril bici
Viales de parques, jardines, paseos y carril bici
Son zonas peatonales o de tránsito de bicicletas, recreativas, normalmente situadas al exterior (lo que implica que deben poseer resistencia a los rayos ultravioletas y a los cambios climatológicos de la zona), y en donde se debe prestar especial atención a su resistencia al tránsito de personas y, puntualmente, al de vehículos ligeros a baja velocidad, proporcionando una textura antideslizante. Todo ello sin olvidar el aspecto estético y el que sean sistemas que requieran poco mantenimiento.
* Las versiones ECO contienen además cargas procedentes de la recuperación y reciclado de pelotas de tenis y de neumáticos al final de su vida útil (NFVU), con sello de sostenibilidad otorgado por Signus.
Carriles bici sobre hormigón
Revestimiento texturado formado por puente de unión epoxi, una capa de mortero sintético y sellado final con una capa de pintura acrílica.
Revestimiento texturado formado por puente de unión epoxi, varias capas de morteros acrílico y sellado final con pintura acrílica.
Revestimiento texturado formado por puente de unión epoxi, varias capas de morteros acrílico-epoxi y sellado final con pintura acrílico-epoxi.
Carriles bici sobre aglomerado
Revestimiento texturado formado por dos capas de mortero sintético y sellado final con una capa de pintura acrílica Paintex
Revestimiento texturado formado por mortero sintético, varias capas de morteros acrílico y sellado final con pintura acrílica.
Revestimiento texturado formado por mortero sintético, varias capas de morteros acrílico-epoxi y sellado final con pintura acrílico-epoxi
Pavimento rugoso de resinas de poliuretano bicomponente y áridos. Posibilidad de sellado con capa de pintura de poliuretano alfático.
Ligante sintético en color para aglomerados asfálticos de aplicación en caliente
Tratamiento superficial mediante la extensión de una lechada sintética tipo LB1 formada por emulsión sintética, árido duro y agua